بات سيباستيان فيتل اصغر سائق يفوز بلقبين لبطولة العالم لفورمولا 1
للسيارات وذلك على حلبة سوزوكا باليابان امس الاحد الا ان كريستيان هورنر مدير فريق
رد بول حدد مجالين يمكن ان يتحسن فيهما السائق الالماني الموسم المقبل.

وقال
هورنر "لا يزال يحتاج للعمل على تحسين النكات التي يطلقها بالانجليزية وقصات شعره
التي بدت غريبة نوعا ما هذا العام."

وبعيدا عن ذلك بدا السائق البالغ من
العمر 24 عاما بطلا استثنائيا وهي كلمة استخدمها هورنر ثماني مرات في غضون ست دقائق
من الحوار مع الصحفيين في مقر الفريق في سوزوكا.

وانتزع فيتل اللقب عقب
انهائه السباق الذي اقيم في اليابان في المركز الثالث خلف جنسون باتون سائق مكلارين
الفائز بالسباق وفرناندو الونسو سائق فريق فيراري.

وفاز فيتل بتسعة من اصل
15 سباقا وانطلق من مركز اول المنطلقين 12 مرة وصعد الى منصة التتويج 14 مرة وذلك
قبل اربعة سباقات على نهاية الموسم.

ولم يحدث هذا النوع من التفوق منذ وصول
مايكل شوماخر الى قمة مستواه مع فريق فيراري مع الوضع في الاعتبار ان فيتل لا يزال
يخوض رابع موسم له.

ومن الصعب توقع مدى التفوق الذي سيصل اليه الموسم المقبل
الا انه لا يزال يمتلك مجالا واسعا للتحسن على الرغم من كل هذا.

وقال هيلموت
ماركو وهو سائق سابق ومستشار قريب من ديتريش ماتشيتس مالك فريق رد بول "سيتحسن
مستواه اجمالا."

واضاف "ربما لن يحطم السيارات في التجارب الاولى وهذا سيعد
عاملا مساعدا ايضا. حدث هذا ثلاث مرات (هذا العام)."

وتابع "سيقدم اداء اكثر
نضجا (الموسم المقبل) وسيكون افضل في النواحي التقنية. لا يزال امامه المزيد
لاكتسابه على صعيد السرعة. انا واثق من انه لم يبلغ قمة مستواه. لم يبلغ قمة مستواه
بالتأكيد."

الا ان المفارقة التي اشار اليها فيتل في سوزوكا مساء امس الاحد
هو ان فريق رد بول بدا اقل هيمنة على السباقات مقارنة بما كان عليه الحال العام
الماضي على الرغم من تحسن النتائج هذا الموسم.

واحدثت الاعتمادية الفارق
الكبير حيث يتسم اداء محركات رينو بالمثالية.

وقال فيتل "اعتقد انه وفي ظل
هيمنة اقل من قبل سيارتنا مقارنة بالعام الماضي استطعنا ان نقدم اداء جيدا
للغاية."

واضاف "كنا في غاية القوة كفريق. في كل مرة نحتاج لذلك نرتكب اخطاء
قليلة للغاية."